Ferrari SP51: El 812 GTS se transforma en un roadster puro y único

Photo credit: Ferrari - Car and Driver
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El equipo de Ferrari Special Projects es, como ya sabemos, la última gran opción para los clientes más inconformistas de la marca italiana y la responsable por tanto de las creaciones más exclusivas de Maranello, muchas de ellas directamente modelos únicos, también conocidos como one-offs, cuyo precio directamente es desconocido.

Y la última creación de esta saga la tenemos aquí. Se trata de una versión sin techo del Ferrari 812 GTS, que lleva el famoso y potente motor V12 en posición delantera propio de los grandes GT de la marca que ahora se acompaña de una carrocería que en vez de ser convertible a pasado a ser un auténtico roadster.

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Fuera capotas


Se llama SP51, y ese formato, sumado a ciertos detalles aún más únicos y llamativos lo separan aún más del resto de 812 descapotables del mundo. Los faros, las ruedas y la pintura exclusiva resaltan un coche diseñado para ser ante todo muy especial. Sobre la parte superior de ese color base único llamado "Rosso Passionale", la franja azul y blanca del coche rinde homenaje Ferrari 410 S de competición del año 1955. Sin necesidad de almacenar un techo, las barras antivuelco están adornadas con contrafuertes voladores tipo 599 y un ala negra montada donde iría una barra Targa en un coche con una capota extraíble manual.

Photo credit: Ferrari - Car and Driver
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Este traje tan exclusivo se acompaña de una mecánica que aunque ya la conocemos de sobra no deja de ser especial. Hablamos de un motor V12 atmosférico colocado en posición central delantera que mantiene los 800 CV y 718 Nm de par de su modelo base con una zona roja en las 8.900 rpm.

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El último de una exclusiva saga

Si bien este modelo no es el primero con esta configuración dentro de la saga de modelos de Ferrari Special Project, con otros grandes ejemplos como el Ferrari SP13JC, el Ferrari Omologata o los mismos Ferrari Monza SP1 y SP2, sí es el primer one-off descapotable sobre la base del 812. Un modelo que como suele ocurrir en estos casos nace directamente por encargo de un cliente, concretamente uno de los principales coleccionistas de Ferrari en Taiwan, asi que si pensabas en hacerte con uno lamentamos decirte que no va a ser posible.

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