Desmontan un Hyundai i30 Fastback N y éste es el resultado

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Photo credit: Hyundai - Car and Driver
Photo credit: Hyundai - Car and Driver

Al i30 Fastback N lo habíamos visto de muchas formas y siempre nos ha parecido uno de los compactos GTI más excitantes, bonitos y deportivos de la categoría. Pero, hasta ‘desnudo’, nos gusta. Porque precisamente eso es lo que ha hecho Hyundai: desmontarlo para que observemos cada una de las 3.000 piezas que lo componen.

Para hacer semejante tetris, los mecánicos de la división Motorsport de Hyundai emplearon cuatro jornadas laborales para ‘abrirlo’ y otras tres más para colocar todos los componentes en su sitio para que nos hagamos una idea de dónde están ubicados, con cierta lógica en la distribución.

Un coche para disfrutar

Actualizado en 2020, el i30 Fastback N cuenta con unos nuevos faros led que se combinan con unos traseros también con esta tecnología, llantas de 18 pulgadas para la versión de 250 caballos y de 19 para el 280 caballos, si bien desde hace tiempo, sólo se comercializa con la versión más potente por 40.650 euros con financiación. Incluye diferencial autoblocante de deslizamiento limitado, ESP con un tarado especial y asientos deportivo, entre otros detalles que lo hacen especial.

La unidad utilizada en el vídeo contaba con la caja de cambios manual de seis marchas. En opción con el paquete Performance, este coche cuenta con una transmisión automática de doble embrague DCT de ocho velocidades que, entre sus particularidades, está que es de tipo húmedo, lo que permite una mayor transferencia de par.