La bicicleta gravel se estrena en el triatlón y tendrá Campeonato de España en 2023

bicicleta de gravel
La bicicleta gravel llega al triatlónNurPhoto - Getty Images

El I Duatlón de Olivenza-Aqualia, que se celebrará el próximo 20 de noviembre, será la primera prueba federada de duatlón o triatlón en España que permitirá a los competidores utilizar la bicicleta gravel, un modelo cada vez más en alza cuyo uso será incluido en el reglamento nacional de estas competiciones a partir de 2023.

En una rueda de prensa, el presidente de la Federación Extremeña de Triatlón, José Manuel Tovar, ha explicado que debido al cambio que se producirá en este sentido desde el 1 de enero de próximo, le hicieron una consulta a la nacional al entender que el evento oliventino podría ser una buena antesala a esa modificación.

Tovar ha expresado su deseo de que "haya valientes que utilicen durante la prueba este modelo, en el sentido de que a la gente le cuesta cambiar y de que se trata de la primera posibilidad de utilizar esta opción": una bicicleta de carretera adaptada para poder ser utilizada también fuera del asfalto.

Según ha manifestado, Extremadura tiene un "gran potencial" en el caso de la utilización de este modelo de bicicleta, pues los caminos que posee la región están "capacitados" para su uso.

El presidente de la Federación Extremeña de Triatlón ha señalado que esta prueba es la penúltima del circuito regional de duatlón y que, por tanto, muchos participantes lucharán por los puntos en liza, aunque el evento también está destinado a aficionados no federados. La prueba consta de un recorrido de 3 kilómetros de carrera a pie, 12 de ciclismo y 1,5 kilómetros de nuevo de carrera.

Este estreno en el duatlón será la antesala de lo que ocurrirá en 2023, donde por primera vez se celebrará un Campeonato de España de triatlón de media distancia y de distancia olímpico específico de bicicleta gravel. En ciclismo, el pasado octubre ya se celebró en la región italiana del Veneto el primer Mundial de esta especialidad, con la participación de estrellas como Mathieu van der Poel, Peter Sagan o Miguel Ángel López, además del español Carlos Verona.

En triatlón, españoles de élite como David Castro o Sara Pérez ya han probado la bicicleta gravel en pruebas como la SGRail100, y estrellas del Ironman como Gustav Iden o Jan Frodeno las usan para entrenar.

Según la patronal de fabricantes de bicicleta, los vehículos de gravel fueron los que más aumentaron en ventas en 2021, un 51,2% más que el gran 2020 para el sector.