¿Por qué el Alfa Romeo Tonale va a ser un superventas?

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Photo credit: Alfa Romeo
Photo credit: Alfa Romeo

Alejandro Mesonero-Romanos nos lo advirtió meses antes de que conociéramos el aspecto definitivo del Alfa Romeo Tonale. “Se ha preferido retrasar su salida al mercado con muy buen criterio para asegurarse que la calidad es máxima. Ahora os puedo decir que es muy alta. Voy a la fábrica cada semana y media o cada dos para asegurarme que todos los acabados están perfectos. Estará en la calle en junio de 2022”. Y todo esto por una sencilla razón: el todocamino hermano del Stelvio debe de ser el revulsivo que necesita la marca, tanto por imagen, como por beneficios. Lo cierto es que va a ser un superventas.

Su principal argumento es la imagen. Los diseñadores de Alfa Romeo han jugado la baza de la estética para atraer a un cliente que busca diferenciarse del resto de proposiciones del mercado. Su frontal mantiene la esencia de la marca, mientras que la trasera juega con una nueva línea. Detalles como las llantas con diales telefónicos o los famosos canoquiales del cuadro de mandos traen consigo ese halo clásico que transmite.

Photo credit: Alfa Romeo - Car and Driver
Photo credit: Alfa Romeo - Car and Driver

También el espacio. Mide 4,52 metros de largo y tiene una batalla de 2,63 metros. El habitáculo está configurado para cinco pasajeros. Detrás, es fácil que se acomoden dos adultos que midan 1,80 metros de alto. El maletero, en este caso, cumple con nota con sus 500 litros de capacidad. La boca está relativamente baja y tiene formas regulares.

Un auténtico Alfa Romeo

La calidad es otro de los puntos fuertes del todocamino italiano. Como bien apuntaba el director de diseño de la compañía, se ha trabajado a fondo este aspecto para posicionarlo al mismo nivel de los SUV alemanes de referencia. Y eso se nota en las versiones más equipadas y lujosas, con materiales de mejor aspecto y más agradables al tacto.

El multimedia, asimismo, ha sido reforzado para garantizar al conductor y al resto de pasajeros un ambiente completamente digital. El cuadro de mandos es de 12,3 pulgadas y responde bien a los cambios de menú. El sistema multimedia, con pantalla de 10,25 pulgadas, está colocado en una posición alta para facilitar su visión y cuenta con una muy buena respuesta.

Photo credit: Alfa Romeo
Photo credit: Alfa Romeo

Por último, el comportamiento del Tonale es de un Alfa Romeo de verdad. La suspensión es firme y tiene un muy buen comportamiento, como hemos comprobado en autopista y por carretera secundaria de montaña.

Photo credit: Alfa Romeo
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